Por error conecté la controladora solar con la polaridad invertida a una batería de moto de 12V 7Ah, y en ese momento pensé que había dañado todo el sistema.
Al principio la controladora no encendía, pero después de un tiempo volvió a funcionar correctamente. Sin embargo, al probar el panel solar, noté que ya no entregaba el voltaje normal y el módulo USB que trae integrado en la parte trasera dejó de funcionar.
Con pruebas usando el multímetro descubrí que el problema no era el panel ni la controladora, sino el módulo convertidor DC-DC de 5V con doble USB, que se había quemado por el corto ocurrido al conectar la batería al revés.
Después de desmontarlo y conectar el panel directamente, comprobé que el panel solar sigue funcionando perfectamente, entregando hasta 21V al sol.
Además, muestro una posible alternativa para reemplazar este módulo usando un adaptador USB de automóvil que soporta hasta 32V de entrada.
Una experiencia que parecía un desastre… pero que al final terminó con un final feliz.
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